Ga naar de inhoud
  • Reisverslagen
  • Afrika
    • Botswana 2024
    • Marokko 2013
    • Botswana 2012
    • Namibië Botswana 2009
    • Namibië + Zuid-Afrika 2007
    • Botswana 2004
  • Amerika
    • Costa Rica 2025
    • Amerika 2019
  • Noord Europa
    • Zuid-Engeland 2016
    • IJsland 2015
    • Schotland 2013
    • Schotland 2011
    • Noorwegen 2008
    • Noorwegen 2005
    • Tsjechië 2026
  • Zuid-Europa
    • Spanje winter 2026
    • Slovenië 2021
    • Kreta 2018
    • Slovenië 2017
    • Madeira 2014
    • Lissabon 2013
  • Oceanië en Azië
    • Nieuw Zeeland 2023
    • Australië 2014
  • Reisverslagen
  • Afrika
    • Botswana 2024
    • Marokko 2013
    • Botswana 2012
    • Namibië Botswana 2009
    • Namibië + Zuid-Afrika 2007
    • Botswana 2004
  • Amerika
    • Costa Rica 2025
    • Amerika 2019
  • Noord Europa
    • Zuid-Engeland 2016
    • IJsland 2015
    • Schotland 2013
    • Schotland 2011
    • Noorwegen 2008
    • Noorwegen 2005
    • Tsjechië 2026
  • Zuid-Europa
    • Spanje winter 2026
    • Slovenië 2021
    • Kreta 2018
    • Slovenië 2017
    • Madeira 2014
    • Lissabon 2013
  • Oceanië en Azië
    • Nieuw Zeeland 2023
    • Australië 2014

Vliegveld San José

Woensdag 12 februari
Afgelegde route: San Gerardo de Dota => Vliegveld San José (108 km)
Activiteiten: reisdag
Overnachting: 
Vlucht KL 760

Zo, dat was me het dagje wel weer. Het is nu 10 voor 4 en we zitten op het vliegveld. Wachten tot we kunnen inchecken.

Ondanks het feit dat het niet nodig is, worden we toch vroeg wakker. We pakken de laatste zaken in en gaan ontbijten. Na het ontbijt gaan we op pad richting San José. Na 20 minuten, 6 km, is onze eerste stop: Miriams quatzal, een restaurantje waar je vogels kunt spotten. Naast vogels staan hier weer de nodige kanonnen van fototoestellen opgesteld op het kleine terras. We zien niets nieuws.

Weg door de vallei van San Gerardo de Dota

Na Miriams quatzal trotseren we de laatste kms om uit het dal te raken. Onze volgende stop is wederom na 20 minuten. Dit keer om een geocache te vinden. We hopen hier ook een smoothie te bemachtigen, maar dat lukt ons niet meer vandaag. Wel hebben we een mooi uitzicht.

Route 2 in de omgeving van San Gerardo de Dota
Uitzicht bij Mirador de Quetzales

Dan gaan we echt op weg. Op route 2 is het aangenaam rijden. Een brede, goed geasfalteerde weg met vandaag weinig vrachtauto’s. Tot vlak voor Cartago, zo’n 40 km voor het vliegveld. Daar is het afgelopen met de mooie autoroute. Files, wegwerkzaamheden en heel veel auto’s. Dus bijna 40 km file. Een stressvolle tocht. Brommers links en rechts. Bussen die zomaar stoppen op de rechterbaan. Rechterbanen die zo ineens een afslag blijken te zijn. Diverse ongelukken en politiecontroles. We vinden helaas ook nergens een leuk restaurant onderweg om te lunchen.

Vlak voor het vliegveld willen we tanken, maar waarschijnlijk omdat er een tankauto staat om het geheel bij te vullen is het tankstation gesloten. Dus rijden we naar een volgende, waar het wel lukt. Dan naar het autoverhuurbedrijf om de auto in te leveren. Daar doen ze moeilijk over de kapotte achterlamp.

We moeten formulieren invullen en bellen met een verzekeringsmaatschappij. Dat lukt mij niet en uiteindelijk bellen zij met hun telefoon. Het duurt wel even voordat ik de juiste persoon aan de lijn heb. Ik moet de mensen van het verhuurbedrijf steeds vragen een knop in te drukken in het aangeboden menu. Uiteindelijk krijg ik iemand aan de lijn en vertel ik wat eraan de hand is. Ze komen naar ons toe en willen weten waar ik ben. Dan geef ik de telefoon aan de autoverhuurder, zodat zij dat verder kunnen regelen. We worden buiten de poort gedirigeerd om te wachten, want het is erg druk bij de  inleverplek. Je kunt hier de auto ophalen en inleveren voor meerdere verhuurders. Gelukkig hoeven we niet lang te wachten op de inspecteur. Hij maakt vele foto’s en vult digitaal veel gegevens in, maar uiteindelijk is het in orde. Dan weer terug naar de verhuurder. Daar controleren ze de auto en moet Johan nogmaals zijn creditcard laten zien, zodat de borg teruggestort kan worden. We hebben bijna 2000 km gereden. Daarna brengen ze ons binnen enkele minuten naar het vliegveld. Daar verloopt alles op rolletjes en we hebben een goede vlucht naar huis.

Vlucht KL 760 om 20:35 uur van uit San José. We genieten van de prima stoelen en slapen zelfs nog wat tijdens de vlucht. Premium comfort vliegen bij KLM is ons goed bevallen. Op Schiphol komt de bagage al snel en gaan we direct door naar de trein die ons veilig terug brengt naar huis.

<< 11 februari The Resplendent Quatzal
Tips Costa Rica (volgt nog) >>
  • Reisverslagen
  • Afrika
    • Botswana 2024
    • Marokko 2013
    • Botswana 2012
    • Namibië Botswana 2009
    • Namibië + Zuid-Afrika 2007
    • Botswana 2004
  • Amerika
    • Costa Rica 2025
    • Amerika 2019
  • Noord Europa
    • Zuid-Engeland 2016
    • IJsland 2015
    • Schotland 2013
    • Schotland 2011
    • Noorwegen 2008
    • Noorwegen 2005
    • Tsjechië 2026
  • Zuid-Europa
    • Spanje winter 2026
    • Slovenië 2021
    • Kreta 2018
    • Slovenië 2017
    • Madeira 2014
    • Lissabon 2013
  • Oceanië en Azië
    • Nieuw Zeeland 2023
    • Australië 2014

Voor vragen of reacties kunt u ons een mail sturen:

    © 2026

    Thema gemaakt door Anders Noren — Boven ↑